إضافةً إلى اتخاذ القرار الفوري والآني بناءً على تلك البيانات. وهو الأمر الذي يضمن عدم حدوث أي اصطدام.

وبالتخطيط المسبق والاستفادة من الآراء الثقبراء في المجالات الاجتماعية وعلم النفس في مراحل التطوير، يمكن للمملكة العربية السعودية أن تضمن انتقالاً سلسًا ومسؤولاً إلى نموذج التنقل الجديد.

ولنبدأ كعادتنا بتعريف النقل الذكي ليكون القارىء مُلماً بشكل كامل بكل ما سيرِد ضمن هذا المقال. بدايةً، يمكن اعتبار النقل الذكي من حيث المبدأ شبيهاً بالنقل العادي، إلا أنه حظي بعوامل مساعدة كثيرة.

إضافة إلى أن مقاربة المدن الذكية هي توجه تنموي في حد ذاتها، إلا أنها تؤثر بصفة عامة على نمط التوجهات التنموية في البلد الذي يتبناها. وقد يكون لذلك أثر إيجابي عندما تكون رؤية برامج إنشاء المدن الذكية متسعة لتشمل الجوانب التنموية المختلفة التي ينبغي الاهتمام بها بشكل مواز للتقدم في البرنامج نفسه لضمان أن تكون آثار التنمية أكثر عدالة.

يعكس ذلك بوضوح أن التوجه نحو المدن الذكية هو خيار استراتيجي رئيسي في تصورات الحكومة لمستقبل التنمية الاقتصادية والاجتماعية في مصر. ثمة مقاربتين رئيسيتين تحكمان هذا التوجه الاستراتيجي نحو بناء مدن جديدة ذكية في مصر، وهما المقاربة التنموية والمقاربة الأمنية.

تشجيع البلدان على تدريب مواطنيها على تكنولوجيات المستقبل.

تعرف على التاكسي الجوي ذاتي القيادة والمركبات بدون سائق كوسائل نقل ذكية وغير تقليدية في دولة الإمارات العربية المتحدة.

ويمكن أن تساعد برامج محو الأمية الرقمية والبنية التحتية للإنترنت ذات الأسعار المعقولة في سد هذه الفجوة وضمان أن يستفيد جميع المواطنين من مزايا التنقل الذكي.

التأكد من أن نور الامارات المواطنين في البلدان المتقدمة والبلدان النامية على السواء يمكنهم جني ثمار الابتكار التكنولوجي؛

تسعى هيئة مواصلات عجمان باستمرار إلى تحسين وتوسيع خدمات المواصلات العامة في الإمارة، وذلك بهدف توفير نظام نقل فعال ومتكامل يلبي احتياجات السكان والزوار، كما تحرص الهيئة على تطبيق أفضل المعايير والممارسات العالمية في مجال النقل، لضمان سلامة وراحة المستخدمين.

في المجمل، تمثل استثمارات البنية التحتية نسبة أكبر من مجمل الاستثمارات المطلوبة في حالة المدن الذكية، مقارنة بغيرها من المقاربات التنموية التقليدية.

يؤدي هذا إلى نتيجتين رئيسيتين فيما يتعلق بكم ونوعية فرص العمل التي يمكن أن تساعد المدن الذكية في خلقها، سواء في مجال تشغيل خدماتها ومرافقها أو في الأعمال التي ستجتذبها.

والجدير بالذكر أن أغلب مصادر توليد الكهرباء في مصر حاليًا تعتمد على الأخيرة.

احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني المواصلات الذكية في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.